Ανάλυση των αιτιών της ζημιάς στα ρουλεμάν όπως οι φυγοκεντρικές αντλίες και οι υποβρύχιες αντλίες

Φυγοκεντρικές αντλίες, υποβρύχιες αντλίες, αντλίες πολλαπλών σταδίων και άλλα ρουλεμάν κύλισης με τη χρήση της δικής τους ποιότητας και εξωτερικών συνθηκών, η φέρουσα ικανότητα, η ακρίβεια περιστροφής και η απόδοση κατά της τριβής θα αλλάξουν, όταν ο δείκτης απόδοσης του ρουλεμάν είναι χαμηλότερος από τις απαιτήσεις χρήσης και δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, ονομάζεται ζημιά ή αστοχία ρουλεμάν, μόλις καταστραφεί το ρουλεμάν και άλλα ατυχήματα, θα υπάρξει η μηχανή, η διακοπή του εξοπλισμού, η βλάβη της λειτουργίας και άλλα μη φυσιολογικά φαινόμενα.

Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διερευνηθούν και να αντιμετωπιστούν τα αίτια εμφάνισης σε σύντομο χρονικό διάστημα και να ληφθούν τα αντίστοιχα μέτρα, φυσικά, η κατάσταση της ζημιάς των ρουλεμάν κύλισης είναι πολύ πιο περίπλοκη από τη ζημιά γενικών μηχανικών μερών, ζημιά στα ρουλεμάν κύλισης χαρακτηρίζεται από πολλές εκδηλώσεις, σύνθετους λόγους, φθορές ρουλεμάν εκτός από τους εσωτερικούς παράγοντες σχεδιασμού και κατασκευής ρουλεμάν, οι περισσότεροι από αυτούς οφείλονται σε ακατάλληλη χρήση, όπως: κατάλληλο πανί επιλογής (βλ. ειδοποίηση πελάτη), παράλογη σχεδίαση υποστήριξης, ακατάλληλη εγκατάσταση , κακή λίπανση, κακή στεγανοποίηση και άλλοι εξωτερικοί παράγοντες.

Είναι πολύ σημαντικό να μελετήσουμε τον σχηματισμό και τα αίτια της ζημιάς του ρουλεμάν κύλισης, αφενός, μπορούμε να βελτιώσουμε τη μέθοδο χρήσης, να χρησιμοποιήσουμε σωστά το ρουλεμάν, να δώσουμε πλήρη απόδοση στη δέουσα αποτελεσματικότητα του ρουλεμάν και αφετέρου, θα βοηθήσει στην ανάπτυξη νέων προϊόντων με καλύτερη απόδοση. Εκτός από την περιγραφή των προφυλάξεων κατά τη χρήση ρουλεμάν κύλισης, τις μεθόδους εγκατάστασης, την παρακολούθηση λειτουργίας κ.λπ., αυτό το άρθρο εστιάζει επίσης στις μορφές και τις αιτίες της ζημιάς των ρουλεμάν και στα αντίμετρα που πρέπει να ληφθούν.