Καθημερινή Συντήρηση και Επισκευή Υποβρύχιων Αντλιών Βαθύ Πηγαδιού

1. Ηλεκτρικό τοπ

(1) Ελέγχετε πάντα την τάση λειτουργίας και το ρεύμα συνεχούς ρεύματος της υποβρύχιας αντλίας. Η τριφασική τάση που μετράται από το μετρητή πίεσης νερού θα πρέπει να είναι βασικά ενοποιημένη και στα 340~420 V, το τριφασικό ρεύμα συνεχούς ρεύματος που μετράται από έναν μετρητή συνεχούς ρεύματος τύπου σφιγκτήρα θα πρέπει να είναι 0,5~1 φορές από το πρόσθετο άμεση τάση. Ρεύμα.

(2) Ελέγχετε τακτικά την απόδοση θερμομόνωσης της υποβρύχιας αντλίας στο έδαφος. Αφού η δυσμορφία συνεχίσει να λειτουργεί για 4~6 ώρες, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί το μεγωμόμετρο της περιέλιξης του κινητήρα για τη μέτρηση της αντίστασης μόνωσης της περιέλιξης του κινητήρα στο έδαφος > 0.5MΩ. Για υποβρύχιες αντλίες μικρής διάρκειας ζωής, θα πρέπει να επιθεωρούνται πριν από τη χρήση.

(3) Πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα, πρέπει να ελέγξετε τη διαύγεια του εναλλάκτη θερμότητας και εάν η υπόλοιπη εργασία εγκατάστασης της οθόνης έχει παραμορφωθεί.

(4) Ελέγξτε εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο. Για τις βυθιζόμενες στο λάδι υποβρύχιες αντλίες, είναι απαραίτητο να προσέχετε τη φθορά του καουτσούκ μόνωσης του καλωδίου που προκαλείται από διαρροή λαδιού.

2. Μηχανικό τοπ

(1) Ελέγχετε πάντα τις μηχανικές στεγανοποιήσεις των υποβρύχιων αντλιών. Ανοίξτε τη βίδα της οπής λαδιού και απελευθερώστε μεγάλη ποσότητα λαδιού. Εάν το λάδι περιέχει νερό, είναι σημάδι ότι το πάνω λειαντικό μπλοκ (ή το κάτω λειαντικό μπλοκ) έχει νερό που στάζει. Αντικαταστήστε το σφραγισμένο κουτί και αφαιρέστε το νέο λάδι γλάσου. Εάν δεν υπάρχει λάδι στην τρύπα λαδιού ή η ποιότητα του λαδιού δεν είναι καλή, θα πρέπει να γεμιστεί με λάδι (Νο. 5 ή Νο. 10 μηχανικό λάδι, λάδι ραπτικής ή λάδι μετασχηματιστή) ή καινούργιο λάδι.

(2) Για νέες ή αντικατασταθείσες υποβρύχιες αντλίες με μπλοκ λείανσης, μετά από 50 ώρες χρήσης, πρέπει να αφαιρεθεί το πώμα στεγανοποίησης νερού και να ελεγχθεί η ποσότητα λαδιού (νερού).<5ml indicates a malformed seal. If used, if 5ml is >, oil will be used. After (water) is tightened, tighten the plug tightly and continue to use for 50 hours for a second inspection. If 5m1 is still >, υποδηλώνει πρόβλημα με τη τσιμούχα. Όσον αφορά τις χρησιμοποιημένες υποβρύχιες αντλίες, η αποκαλυπτόμενη ποσότητα θα πρέπει να ελέγχεται μία φορά το μήνα και να είναι μικρότερη από 25 ml.

(3) Ελέγξτε την κατάσταση δόνησης του κινητήρα της αντλίας. Η ταχύτητα συγχρονισμού είναι n0=3000r/min, 1500r/min, 1000r/min, 750r/min. Οι τιμές δόνησης είναι δ Λιγότερο ή ίσο με 0,06mm, 0,1mm, 0,13mm, 0,16. Χιλιοστόμετρο.

(4) Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση ρουλεμάν της υποβρύχιας αντλίας. Ελέγξτε εάν το ρουλεμάν έχει έλλειψη λαδιού, εάν λειτουργεί ένας εσωτερικός δακτύλιος ή ένας εξωτερικός δακτύλιος και εάν το ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθεί (το ρουλεμάν της ηλεκτρικής αντλίας με νερό πρέπει να αντικαθίσταται μία φορά το χρόνο).

3. Τα υπόλοιπα από τα παραπάνω

(1) Ελέγχετε πάντα εάν το κάλυμμα εισαγωγής αέρα της υποβρύχιας αντλίας είναι φραγμένο από ζιζάνια και εάν η πτερωτή είναι μπερδεμένη.

(2) Οι υποβρύχιες ηλεκτρικές αντλίες που δεν χρειάζονται για βραχυπρόθεσμες εργασίες θα πρέπει να ανυψώνονται στο λιμάνι.

(3) Μετά από 1 έως 2 χρόνια λειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας, πρέπει να συνεχιστεί η επιθεώρηση πυρήνα και ο καθαρισμός του κινητήρα. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ρύπανση, ο κινητήρας μπορεί να βυθιστεί σε διάλυμα 0.2% HaijinTX-10 ή 105 σαπουνιού σε σκόνη, να θερμανθεί στους 100 βαθμούς περίπου και να αναδευτεί για να διαλυθεί το υγρό για να επιβραδυνθεί η ρύπανση, μετά 1~2 ώρα ρύπανσης, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε νερό βρύσης χαμηλής πίεσης για να μαρινάρετε τη θωράκιση και βάλτε τις σταγόνες νερού στο φούρνο και στεγνώστε σε υψηλή θερμοκρασία.