Ποιες είναι οι μέθοδοι πλήρωσης νερού των φυγοκεντρικών αντλιών
May 15, 2024
Αφήστε ένα μήνυμα
Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι πλήρωσης νερού πριν από την εκκίνηση: η μία είναι η χρήση της κάτω βαλβίδας συναρμολόγησης για την πλήρωση νερού και η κάτω βαλβίδα είναι μια βαλβίδα μονής κατεύθυνσης, η οποία εγκαθίσταται στην είσοδο του σωλήνα εισόδου νερού και το μειονέκτημα του Αυτή η μέθοδος είναι ότι η απώλεια κεφαλής της κάτω βαλβίδας είναι μεγάλη, γεγονός που επηρεάζει την απόδοση της συσκευής της αντλίας νερού. Το άλλο είναι η πλήρωση νερού της βαλβίδας χωρίς πάτο, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η εξοικονόμηση ενέργειας, σε σύγκριση με το αντλιοστάσιο με βαλβίδα πυθμένα μπορεί να εξοικονομήσει ενέργεια κατά 10%~15%. Παρακάτω περιγράφονται διάφορες μέθοδοι πλήρωσης νερού για φυγοκεντρικές αντλίες για να επιλέξουν οι χρήστες κατά τη λειτουργία της αντλίας.
■Μέθοδος αυτοεκτροπής και πλήρωσης νερού: Για το ημι-βυθισμένο αντλιοστάσιο (δηλαδή το αντλιοστάσιο όπου η ανύψωση του σωλήνα εισόδου και η κορυφή της αντλίας βρίσκονται κάτω από την επιφάνεια νερού της πισίνας εισόδου), το νερό μπορεί να εισαχθεί στην αντλία από μόνη της χωρίς χειροκίνητη άρδευση και εκτροπή. Το μειονέκτημα αυτού του αντλιοστασίου είναι ότι η ικανότητα απορρόφησης νερού της αντλίας δεν χρησιμοποιείται πλήρως και η ανύψωση εγκατάστασης της αντλίας μειώνεται ταυτόχρονα, όχι μόνο αυξάνει την ποσότητα εκσκαφής του θεμελίου, αλλά και η διαχείριση λειτουργίας είναι επίσης άβολη. Ωστόσο, τα πλεονεκτήματα είναι επίσης προφανή, δηλαδή είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς τον αυτοματισμό του αντλιοστασίου και η επικαιρότητα είναι ισχυρή.
■Μέθοδος τεχνητής πλήρωσης νερού: Για μικρά αντλιοστάσια με διάμετρο μικρότερη από 300mm σωλήνα εισόδου, υπάρχει συνήθως μια βαλβίδα κάτω στην είσοδο του σωλήνα εισόδου και γενικά υιοθετείται η μέθοδος τεχνητής πλήρωσης νερού, δηλαδή από την ειδική οπή εξάτμισης πλήρωσης νερού στο πάνω μέρος του περιβλήματος της αντλίας, η χοάνη πλήρωσης νερού (ή ένα ανάποδο συνηθισμένο μπουκάλι με το κάτω μέρος της φιάλης αφαιρεμένο) γεμίζει με νερό. Για μικρά αντλιοστάσια με διάμετρο σωλήνα εισόδου μικρότερη από 300 mm, υπάρχει συνήθως μια ποδοβαλβίδα στην είσοδο του σωλήνα εισόδου και η αντλία μπορεί επίσης να γεμίσει με νερό από την έξοδο της αντλίας (αντλιοστάσιο με σύντομη γραμμή εξόδου). Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ανάγκη αγοράς άλλου εξοπλισμού πλήρωσης νερού, αυτή η μέθοδος πλήρωσης νερού είναι σχετικά κοινή σε μικρά αγροτικά αντλιοστάσια.
Για το μικρό αντλιοστάσιο χωρίς ποδοβαλβίδα, βαλβίδα αντεπιστροφής και βραχύ αγωγό, μπορεί επίσης να εκκινηθεί ενώ γεμίζει την αντλία με νερό από το στόμιο του σωλήνα εξόδου, έτσι ώστε να βγαίνει σταδιακά ο αέρας στην αντλία και στον αγωγό και Η αντλία μπορεί να αντλεί νερό κανονικά μετά από λίγα λεπτά συνεχούς πλήρωσης νερού.
■Μέθοδος πλήρωσης δεξαμενής νερού κενού: Για μικρά αντλιοστάσια χωρίς ποδοβαλβίδες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος πλήρωσης δεξαμενής νερού κενού. Η δεξαμενή νερού κενού είναι μια κλειστή δεξαμενή νερού συγκολλημένη με φύλλα σιδήρου, ο όγκος της είναι τουλάχιστον 3 φορές ο όγκος του σωλήνα εισόδου, η θέση της εγκατάστασης της δεξαμενής νερού πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην αντλία νερού και το ύψος του πυθμένα της δεξαμενής νερού πρέπει να είναι ελαφρώς χαμηλότερα από τον άξονα της αντλίας νερού. Το ύψος της δεξαμενής κενού είναι γενικά 2 φορές τη διάμετρο της δεξαμενής.
Πριν ξεκινήσει η αντλία, γεμίστε τη δεξαμενή με νερό και σφραγίστε την. Μετά την εκκίνηση της αντλίας νερού, η αντλία νερού εισέρχεται στο νερό από το κουτί κενού και δημιουργείται ένα συγκεκριμένο κενό στη δεξαμενή νερού λόγω της πτώσης της στάθμης του νερού της δεξαμενής νερού και το νερό στην πισίνα εισόδου νερού θα εισέλθει η δεξαμενή νερού μέσω του σωλήνα εισαγωγής νερού υπό την επίδραση της ατμοσφαιρικής πίεσης, έτσι ώστε να σχηματιστεί μια κυκλοφορία νερού και να ξεκινήσει η κανονική λειτουργία της αντλίας νερού.
■Μέθοδος πλήρωσης νερού αντλίας εκτόξευσης: όταν ο κινητήρας ντίζελ χρησιμοποιείται για την οδήγηση της αντλίας νερού για την άντληση νερού, τα καυσαέρια που εκκενώνονται από τον κινητήρα ντίζελ μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να περάσουν στον πίδακα που επικοινωνεί με το πάνω μέρος της αντλίας νερού για να αντλήσει και γεμίστε το νερό, ώστε να αφαιρέσετε την κάτω βαλβίδα της αντλίας νερού. Κατά την εκκίνηση της αντλίας, το κάλυμμα της βαλβίδας που συνδέεται με τη λαβή είναι κλειστό και τα καυσαέρια εκτοξεύονται από τον εκτοξευτήρα και ο αέρας στην αντλία αναρροφάται μέσω του σωλήνα σύνδεσης. Αφού γεμίσετε το νερό, ανοίξτε το κάλυμμα της βαλβίδας και κλείστε τη βαλβίδα ελέγχου. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου πλήρωσης νερού είναι ότι αξιοποιεί πλήρως το ηλεκτρικό μηχάνημα και βελτιώνει την απόδοση του αντλιοστασίου.
Αποστολή ερώτησής



